10/07 SOUTHERN 100 QUATRIEME JOUR LES COURSES
09/07 SOUTHERN 100 TROISIEME JOUR PREMIERES COURSES
Drapeau rouge au premier tour
08/07 SOUTHERN 100 DEUXIEME JOUR QUALIFICATIONS ET PREMIERES COURSES
Supersport Blanc Jaune
Superbike Rouge
Lightweight Green
C'est tout pour ce soir le temps n'a pas permis les qualifications side ni les 2 premières courses Senior Race et Lightweight
07/07 SOUTHERN 100 PREMIER JOUR QUALIFICATIONS
Les courses sur routes Southern 100 2025 doivent débuter aujourd'hui (7 juillet) sur le parcours Billown.
C'est une année particulière pour l'événement qui fête son 70e anniversaire.
Les routes autour du parcours doivent être fermées à 18 heures avant le début des épreuves avec un tour de reconnaissance pour les newcomers vers 18 h 18.
Il sera suivi par les qualifications d'ouverture pour toutes les classes solo actuellement prévues entre 18h26 et 20h46 environ.
Les essais de ce soir se termineront ensuite par la première séance de qualification en side-car vers 20h53 jusqu'à 21h10.
Tous les horaires sont approximatifs et peuvent être modifiés en fonction des conditions et circonstances en vigueur.
Deux français ont roulé Yann Galli qui était déjà présent l'an dernier et le newcomer Loïc Sirot.
Yann Galli est tombé lors de ces essais.
Manx Radio:
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"Un pilote impliqué dans un incident lors des qualifications du Southern 100 hier soir (7 juillet) est décrit comme « stable et confortable ».
Yann Galli a été impliqué dans un incident à Stadium Bend lors de la séance de Plaques Jaunes Supersport hier soir.
Les organisateurs ont également confirmé que Galli a maintenant été transféré dans un hôpital britannique pour un traitement complémentaire."
Suite:
"Tout va bien pour Yann, il est transféré à Liverpool. Double fractures sur 8 côtes, une partie de l’épaule est cassée, poumons perforé par des petits morceaux de côtes, et d’autres petites blessures à droite et gauche mais beaucoup moins grave. Le reste, tout fonctionne normalement💪 On attend des nouvelles"
Supersport Blanc Jaune
Superbike Rouge
Lightweight Green
Side
23/06 SOUTHERN 100 LES FRANCAIS
Pour les 70 ans de la Southern 100, quelques français sont venus découvrir ou redécouvrir cette course: "The Friendly Race" certainement une des plus sympathiques courses sur routes qui soit.
Amalric Blanc sera présent en 1000cc sur sa Honda 1000 CBR RR, il roulera avec le numéro 25 en course 1 et en course 3.
Yann Galli roulera lui en 600cc sur sa Yamaha R6 en course 4 A et 4 B.
Eric Lenser sera accompagné d'Anaïs Rosser course 5.
23/06 SOUTHERN 100 QUELQUES ENGAGES IMPORTANTS
Davey Todd mène devant Michael Dunlop à Castletown Corner lors du Southern 100 de l'année dernière (Photo : Callum Staley)
Les quatre vainqueurs du TT de cette année sont en tête d'une liste d'inscriptions solo complète pour le 70e anniversaire du Southern 100 du mois prochain.
Le champion solo en titre Davey Todd reviendra à Billown avec l'objectif de remporter trois victoires consécutives au championnat.
Todd, qui a remporté la seule victoire en course Superbike au TT, devra faire face à une concurrence féroce de la part des anciens champions solo Dean Harrison (vainqueur en 2017, 2018, 2019) et Michael Dunlop (vainqueur en 2011, 2012, 2016) qui ont tous deux remporté respectivement deux et quatre victoires au TT de juin.
Mais il ne s'agit pas seulement d'une confrontation entre trois pilotes. De nombreux prétendants de haut niveau, dont Dominic Herbertson, Mike Browne, Sam West, Paul Jordan, Jamie Coward, Erno Kostamo, Rob Hodson et Michael Sweeney, sont prêts à se battre aux avant-postes, obligeant Todd, Harrison et Dunlop à donner le meilleur d'eux-mêmes.
Coward fera son retour à la course sur route après que les blessures subies lors de l'accident de la North West 200 l'aient exclu du TT.
Un solide plateau de 19 équipes de side-car prendra le départ des courses de side-car de l'événement.
Les pilotes de l'île de Man seront également au rendez-vous, avec un fort contingent de talents locaux, dont Nathan Harrison, Mikey Evans, Joe Yeardsley, Marcus Simpson, Paul Cassidy, Jamie Williams, Dan Sayle et Grant Thomson, tous cherchant à impressionner sur les routes nationales.
En tête de la liste des engagés se trouvent les frères Ryan et Callum Crowe, qui arriveront directement après une double victoire dominante au TT.
Le duo a fait ses débuts au Southern 100 en 2019, remportant la course de consolation en side-car. Aujourd'hui, forts de leur palmarès au TT, ils ambitionnent d'ajouter le prestigieux titre de champion du Southern 100 Sidecar à leur palmarès grandissant.
La tâche ne sera pas facile pour eux, Pete Founds et Jevan Walmsley étant de retour sur l'île avec l'ambition de reconquérir le titre. Ce duo expérimenté est double champion du Southern 100 Sidecar, ayant remporté les trophées Peel Engineering/Oates & Molyneux en 2019 et 2022.
Le duo a été victime d'un grave accident lors des qualifications du TT à Rhencullen et, même s'ils ont eu la chance de s'en sortir relativement indemnes, leur side a été endommagée. On pense qu'ils ont trouvé une autre machine pour affronter l'épreuve.
Tim Reeves, quadruple vainqueur, est également en lice avec son nouveau passager, l'Allemand Kevin Kolsch. Reeves, absent du TT cette année, il cherchera à consolider ses victoires au championnat en 2013, 2015, 2016 et 2018.
Les équipes populaires Greg Lambert/Andrew Haynes et Tony Baker/Tom Dawkins reviennent également, ajoutant encore plus de qualité à une grille déjà compétitive.
Les anciens champions britanniques de side-car Lee Crawford et Scott Hardie, qui sont montés sur le podium au TT, sont également de retour.
Les pilotes Charlie Morphet, Andrew Ripley, James Hanks, Carl Fenwick et Richard Butler, ainsi que le nouveau passager Josh Saunders, feront leurs débuts au Southern 100 en 2025. Tous espèrent faire forte impression sur ce circuit routier de 6,8 kilomètres.
L'action démarre mardi soir avec les qualifications finales et deux courses à partir de 20h.
Le mercredi propose quatre courses, préparant le terrain pour la journée de championnat du jeudi, qui comprend neuf courses réparties entre les sessions du matin (9h30-12h45) et de l'après-midi (13h30-16h45) - culminant avec les prestigieuses courses du championnat Solo et Sidecar.
La semaine se termine par la très populaire remise des prix en plein air sur Castletown Square à partir de 20h30.
19/06 SOUTHERN 100 PROGRAMME
25/05 LA SUITE DES COURSES
24/05 LES COURSES
1 Marvin Vermeulen/Troy Klinker
2 Seppe Noel/Koke Dehouk
3 Tony Thirkell/William Moralee
1 Grant Thomson
2 Chris Moore
3 Dan Sayle
1 Alan Oversby
2 Andy Hornby
3 Will Loder
1 Will Loder
2 Mike Hose
3 Barry Davidson 1 250
24/05 DEUXIEME SEANCE D'ESSAIS
23/05 PREMIERS ESSAIS
23/05 CIRCUIT DE BILLOWN: QUELQUES BONS SPOTS
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1 Ligne de départ/arrivée IFGL (0/4,25 miles) :
Alignez-vous le long de la ligne de départ/arrivée emblématique de la course ou profitez du confort de la tribune. Située directement sur la ligne droite de départ/arrivée, cette tribune vous plonge au cœur de l'action. Assistez de près au spectacle des départs groupés, où les pilotes s'élancent à toute vitesse depuis la grille, et ressentez l'intensité de la lutte pour franchir la ligne d'arrivée en premier. Vous assisterez aux moments forts du drapeau à damier, aux mises à jour du tableau des tours et même aux moments tendus des photos d'arrivée. Idéal pour les fans qui souhaitent vivre l'expérience complète de la course du début à la fin. La tribune est disponible au prix de 5 £ le vendredi, 10 £ le samedi et 10 £ le dimanche, ou 20 £ pour les trois jours.
2 Tribune Nicholson :
Située dans la nouvelle zone d'attente de Greystones LLC, baptisée en l'honneur de Derek Nicholson, cette tribune couverte vous protège des caprices de la météo mannoise tout en vous offrant des sensations fortes à quelques mètres seulement. Les coureurs franchissent cette section à une vitesse quasi maximale et vous aurez une excellente vue sur le podium, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui souhaitent assister à des courses palpitantes et aux célébrations d'après-course pleines d'émotion. La tribune est disponible au prix de 5 £ le vendredi, 10 £ le samedi et 10 £ le dimanche, ou 20 £ pour les trois jours.
3 Virage de Ballakeighan (0,80 km) :
Ballakeighan est le premier virage du parcours. Les motos s'y entassent dès les premiers tours après le départ groupé. Le virage débouche ensuite sur la ligne droite de Ballakeighan.
Si vous souhaitez observer les champs sur le chemin de Ballakeighan, veuillez vous y rendre avant la fermeture des routes via une porte située sur le parcours qui permet d'accéder aux champs.
4 Iron Gate (1,11 miles) :
Iron Gate se trouve au bout de la ligne droite de Ballakeighan. Un virage à droite, suivi d'un virage rapide à gauche, mène à Ballanorris (Joey's Gate). Veuillez noter qu'il n'y a pas de parking disponible à Iron Gate pour les courses sur route pré-TT en raison des cultures dans les champs.
5 Épingle à cheveux de Ballabeg (2,4 km).
L'épingle à cheveux de Ballabeg est le virage le plus lent du parcours Billown. Elle peut être très décevante pour les coureurs, car le dévers de la route les entraîne dans le virage avant qu'ils ne le souhaitent.
6 Cross Four Ways (4,5 km) :
Cross Four Ways est connu pour ses dépassements et ses accidents à basse vitesse. C'est le deuxième virage le plus lent du circuit et il attire généralement une foule nombreuse. Des toilettes publiques y sont installées.
7 Church Bends (5 km) :
Church Bends est l'un des endroits les plus prisés des supporters. Il propose deux virages rapides le long des murs de l'église de Malew. Un grand parking est disponible sur le terrain arrière, accessible par l'entrée principale. Des toilettes sont également disponibles.
8 Castletown Corner :
Suivez l'action du dernier virage depuis la tribune Just Pizza & Pasta de School Hill. Notre équipe traiteur sera également présente pour vous restaurer. Des toilettes publiques sont également disponibles. Le tarif de la tribune est de 5 £ le vendredi, 10 £ le samedi et 10 £ le dimanche, ou 20 £ pour les trois jours.
Où que vous décidiez de regarder, nous espérons que vous apprécierez les courses !
19/05 PRE TT
01/05 PRE TT CLASSIC ROAD RACES