01 TT 2024 LES COURSES DU 07/06 AU 08/06

04/09 VIDEO QUELQUES BEAUX MOMENTS DU TT

14/06 LE TT 2025, LES DATES DES ESSAIS ET DES COURSES

ESSAIS

Lundi 26 mai Essais libres en matinée et qualifications de l'après-midi
Mardi 27 mai Qualifications en soirée
Mercredi 28 mai Qualifications en soirée
Jeudi 29 mai Qualifications en soirée
Vendredi 30 mai Qualifications après-midi

COURSES
Samedi 31 mai Monster Energy Supersport TT Course 1 3wheeling.Media Sidecar TT Race 1
Dimanche 1er juin RST Superbike TT
Lundi 2 juin Journée de repos
Mardi 3 juin RL360 Superstock TT Course 1 Supertwin TT Course 1
Mercredi 4 juin Monster Energy Supersport TT Course 2 3wheeling.Media Sidecar TT Course 2
Jeudi 5 juin Journée de repos
Vendredi 6 juin (Île de Man Bank Holiday) PE Superstock TT Race 2  Supertwin TT Race 2
Samedi 7 juin Milwaukee Senior TT Race

12/06 JONATHAN GOETSCHY

Des nouvelles de notre sociétaire Jonathan Goetschy sur sa tournée des courses
North West 200
- 15ème place en 1000 Superbike 
- 15ème place en 1000 Superstock
- non Classé en 600 Supersport ( l’embrayage cassé )
TT 2024
-7 courses : 7 "bronze replicas"
-100% finisher sur les 7 courses 
-Meilleur résultat : 16ème en Superbike
- Meilleur chrono : 17mn.52s
- Meilleur Français sur l'ensemble des courses
Tout les membres de l'AMD se joignent à moi pour t'adresser nos plus vives félicitations, merci d'avoir porté les couleurs de ton club à un si haut niveau.

11/06 DAVE MOLYNEUX ANNONCE SA RETRAITE

Dave Molyneux, le pilote de side-car le plus titré de l’histoire du TT, a annoncé aujourd’hui sa retraite.

Il est juste de dire que Dave Molyneux est l’un des plus grands pilotes du  TT de tous les temps, peut-être même le meilleur.

Les statistiques le confirment certainement, le héros mannois ayant remporté un record de 17 victoires et 31 podiums au total depuis ses débuts en 1985.

Cela aurait pu l’être encore plus s’il n’avait pas passé du temps sur les Grand Prix et les pistes européenne.

Comme un autre innovateur à trois roues, le grand Rolf Biland, Molyneux aurait également pu goûter à d’autres succès s’il n’avait pas passé autant de temps à bricoler dans son atelier Regaby, recherchant constamment la perfection autour du Mountain Course avec ses propres créations DMR.

Pendant un certain temps, Molyneux a dominé les courses au TT et sa polyvalence ne connaît pas de limites après avoir gagné à l’ère Open et F2 et ce avec la puissance de Yamaha, Honda, Suzuki et Kawasaki.

Cependant, les dernières campagnes au TT ne se sont pas déroulées sans heurts pour Molyneux et, jusqu’au TT 2024, il faut remonter à 2017 pour trouver son dernier podium - et une décennie jusqu’en 2014, pour sa dernière victoire.

Des problèmes de fiabilité et des changements de passagers l’ont freiné alors qu’après plus de 25 ans, il a abandonné son propre châssis DMR en 2019 au profit d’un LCR.

Il est revenu à son propre design en 2022 où, propulsé par la KTM 890cc, il a fait un doublé de quatrièmes, et deux abandons en 2024. 

11/06 EDDY FERRE ET SON TT

Et voilà ma première participation au Tourist Trophy s’achève et que dire que du positif une équipe de feu de la bonne humeur c’était vraiment un rêve éveillé.
Merci à ma chérie Antoinette Torella de m’avoir soutenu tout le long de ce TT merci a mon  Benjamin Ré Biggi qui a assurer comme un chef comme d’habitude toujours au top et dans la bonne humeur 
Merci Alain Caneparo Julien Ferre Mick Mecene pour avoir courue toute la semaine pour assurer les ravitaillements et les fou rire aussi mon père Thierry Ferre premier supporter que j’ai envie de rendre fier qui m’a beaucoup aidée point ce TT 
Un grand merci à Fred Protat d’avoir pris un peux de son temps pour assurer la mécanique 
Merci a Jonathan Goetschy d’avoir été un coéquipier au top dans une bonne ambiance 
Merci polo Joséphine et Daniel qui on assurer comme des Chef en cuisine 
Merci à H.R.D pour le prêt du moteur de rechange 👍
Un immense merci a Optimark Road Racing Team, Optimark Optimark, Anaïs Rummler
Pour m’avoir mis dans des conditions parfaite sans pression plein de bonne humeur pour réaliser mon premier TT qui m'ont permis de faire une jolie 18.05 en Superbike 
Et 18.43 en Supersport je repart satisfait et content de moi 
Je remercie ma famille qui m’a vraiment soutenu 
Je tien à remercier tout ce qui mon soutenu de près ou de loin pendant ces 15 jours 
Merci également à tous mes sponsors Martimotos Tournay Distribution Aspi Racing Fp Racing  Motul  Shoei helmet Rst  Jmr Racing  H.R.D

11/06 TIMOTHEE MONOT LE BILAN DU TT 2024

Nous voilà sur le retour vers notre chère terre bretonne ! 
Un Tourist Trophy 2024 en demi teinte avec son lot d’aléa… mais sans ça, ça ne ferait pas du TT une course aussi mythique !
Hier avait lieu la dernière journée de course, une journée bien remplie du fait des nombreuses annulations d’épreuves qui aurait dû avoir lieu dans la semaine, nous devions donc enchaîner la Supersport, Supertwin et Senior dans la même journée.
La course Supersport, a été de nombreuses fois décalées du fait des traces d’humidités et du vents , nous avons donc pris le temps le départ à 13h au lieu de 10h, j’ai eu du mal à me mettre dedans, mais je termine tout de même dans des chronos qui me conviennent. 
Pour la Supertwin/lLghtweight de 15h30, nous avons été stoppé au milieu du deuxième tour par un drapeau rouge à la suite d’un crash. 
Pour la dernière course de cette édition 2024 : la Senior tt, au guidon de la Kawasaki ZX10RR de Morbihan-Moto Vannes , nous avons pris le départ à 18h pour 4 tours. 
Côté ravitaillement c’est Romain (mécano de la ZX10RR), Olivier (ingénieur Data) et Sylvestre (mon père) qui sont s’en chargé, sans accro ! C’était leur première fois pour deux d’entre eux, un grand bravo !! 
Nous avons pu essayer un nouveau réglage qui m’a permis de me sentir plus à l’aise pour la moto, bon savoir pour l’année prochaine ! 
Pour conclure ces deux semaines, j’espérais faire un peu mieux niveau résultat et reste amer des déconvenues de pénalité dans les stands ! Mais nous garderons le positif : je fini toutes mes courses sauf 1 Supersport à cause de la boîte de vitesse. Donc le physique et la préparation des motos en amont ont été bon !
Nous avons réuni une équipe de 9 personnes sur 3 semaines avec laquelle nous avons réussi à créer une réelle alchimie avec des personnes d’âges, de professions et régions différentes, et je trouve ça vraiment beau, tous ensemble pour le même objectif : la recherche de la performance !  
Maintenant place à quelques jours de repos, car la mise en place de toute la logistique et du campement sur place demande beaucoup d’énergie.
Je vous retrouve très rapidement pour de nouvelles aventures, restez à l’affût des actualités !

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10/06 LES 101 TOURS DU TT SOUS LES 17 MINUTES

TOURIST TROPHY : les 101 tours sous les 17 minutes
1. 16'36''115 Peter Hickman/BMW - Superstock2023Race2Tour3 136,358mph
2. 16'38''953 Michael Dunlop/Honda - Superbike 2024Tour 6 135,970mph
3. 16'41''211 Davey Todd/BMW - Superbike 2024 Tour 6 135,664mph
4. 16'42''101 Michael Dunlop/Honda - Superbike2024 Tour 2 135,543mph
5. 16'42''170 Peter Hickman/BMW - Superbike 2024 Tour 6 135,534mph
6. 16'42''189 Michael Dunlop/Honda-Essai Superbike 2.6.2023 135,531mph
7. 16'42''252 Peter Hickman/BMW - Senior 2024 Tour 1 (DA) 135,523mph
8. 16'42''367 Peter Hickman/BMW - Senior 2023 Tour 2 135,507mph
9. 16'42''778 Peter Hickman/BMW - Senior 2018 Tour 6 135,452mph
10. 16'42''825 Peter Hickman/BMW - Superbike 2023 Tour 6 135,445mph
11. 16'43''537 Peter Hickman/BMW - Senior 2023 Tour 1(DA) 135,349mph
12. 16'44''206 Michael Dunlop/Honda - Senior 2023 Tour6 135,259mph
13. 16'44''387 Michael Dunlop/Honda - Superbike 2024 Tour 4 135,235mph
14. 16'44''755 Dean Harrison/Honda - Superbike 2024 Tour 4 135,185mph
15. 16'44''946 Davey Todd/Honda - Senior 2024 Tour 1 (DA) 135,159mph
16. 16'45''088 Peter Hickman/BMW - Superstock2024Race1Tour3 135,140mph
17. 16'45''451 Davey Todd/Honda - Superstock2024Race1Tour3 135,092mph
18. 16'45''790 Michael Dunlop/Honda Superbike 2023 Tour 2 135,046mph 
19. 16'46''742 Dean Harrison/Kawasaki-Senior2018 Tour 6 134,918mph
20. 16'46''802 Peter Hickman/BMW - Essai Superbike 2.6.2023 134,910mph
21. 16'47''315 Peter Hickman/BMW - Senior 2023 Tour 6 134,842mph
22. 16'47''464 Peter Hickman/BMW - Senior 2023 Tour 4 134,822mph
23. 16'47''860 Davey Todd/BMW - Senior 2024 Tour 2 134,769mph
24. 16'48''109 Dean Harrison/Kawasaki-Senior 2023Tour 2 134,735mph
25. 16'48''150 Michael Dunlop/Honda-Superstock2023Race2Tour3 134,730mph
26. 16'48''364 Peter Hickman/BMW - Superbike 2024 Tour 2 134,701mph
27. 16'48''837 Peter Hickman/BMW-Essai Superstock 31.05.2024 134,638mph
28. 16'49''658 Dean Harrison/Kawasaki-Senior 2023 Tour 1(DA) 134,529mph
29. 16'49''728 Michael Dunlop/Honda - Superbike 2023 Tour 1(DA) 134,519mph
30. 16'49''923 Dean Harrison/Kawasaki -Senior 2023 Tour 4 134,493mph
31. 16'50''202 Peter Hickman/BMW - Senior 2018 Tour 4 134,456mph
32. 16'50"384 Dean Harrison/Kawasaki - Superbike2018 Tour 1(DA) 134,432mph
33. 16'50''496 Davey Todd/BMW - Superbike 2024 Tour 1(DA) 134,417mph
34. 16'50"501 Peter Hickman/BMW - Superstock 2018 Tour 4 134,403mph
35. 16'51''115 Dean Harrison/Honda - Superbike 2024 Tour 6 134,335mph
36. 16'51''147 Peter Hickman/BMW - Superstock2023Race1Tour3 134,331mph
37. 16'51''368 Dean Harrison/Kawasaki - Senior 2023 Tour 6 134,301mph
38. 16'51''478 Michael Dunlop/Honda - Senior 2023 Tour 2 134,287mph
39. 16'51''605 Michael Dunlop/Honda - Essai Superbike 2.6.2023 134,270mph
40. 16'52''010 Dean Harrison/Kawasaki- Essai Superbike 2.6.2023 134,216mph
41. 16'52''189 Michael Dunlop/Honda - Superbike 2023 Tour 4 134,192mph
42. 16'52''206 Davey Todd/BMW - Superbike 2024 Tour 4 134,190mph
43. 16'52"279 Dean Harrison/Kawasaki - Superbike2018 Tour 2 134,180mph
44. 16'52''751 Michael Dunlop/Honda - Superbike 2024 Tour 1(DA) 134,118mph
45. 16'53"059 Peter Hickman/BMW - Superstock 2018 Tour 2 134,077mph
46. 16'53''128 Peter Hickman/BMW - Superstock2023Race2Tour1(DA) 134,068mph
47. 16'53''215 Joshua Brookes/BMW - Senior 2024 Tour 2 134,056mph
48. 16'53''276 Dean Harrison/Honda - Superbike 2024 Tour 1(DA) 134,048mph
49. 16'53''647 Michael Dunlop/Honda - Senior 2023 Tour 1(DA) 133,999mph
50. 16'53''793 Davey Todd/BMW - Superbike 2024 Tour 2 133,980mph
51. 16'53''803 Peter Hickman/BMW - Superstock2023Race1Tour1(DA) 133,979mph
52. 16'53"929 Michael Dunlop/BMW - Senior 2016 Tour 2 133,962mph
53. 16'54''080 Davey Todd/BMW - Essai Superbike 31.05.2024(DA) 133,942mph
54. 16'54''112 Dean Harrison/Kawasaki - Superbike 2023 Tour 2 133,938mph
55. 16'54''322 Michael Dunlop/Honda - Superbike 2023 Tour 6 133,910mph
56. 16'54"516 Michael Dunlop/BMW - Superstock 2018 Tour 4 133,885mph
57. 16'54''617 Dean Harrison/Kawasaki - Senior 2018 Tour 4 133,871mph
58. 16'54''767 Peter Hickman/BMW-EssaiSuperbike31.05.2024(DA) 133,851mph
59. 16'54''894 Dean Harrison/Honda - Superstock 2024 Race1 Tour 3 133,835mph
60. 16'54''952 Michael Dunlop/Honda-Superstock2023Race2Tour1(DA) 133,827mph
61. 16'55''064 Dean Harrison/Kawasaki - Superbike 2023 Tour 6 133,812mph
62. 16'55''181 Peter Hickman/BMW - Essai Superbike 1.6.2023 133,797mph
63. 16'55''228 Peter Hickman/BMW - Superbike 2023 Tour 2 133,791mph
64. 16'55''342 Dean Harrison/Kawasaki - Superbike 2023 Tour 4 133,776mph
65. 16'55''344 Michael Dunlop/Honda - Essai Superbike 1.6.2023 133,775mph
66. 16'55''509 Peter Hickman/BMW - Superbike 2024 Tour1(DA) 133,754mph
67. 16'55''664 Michael Dunlop/Honda - Superstock 2024 Race1 Tour 3 133,733mph
68. 16'55''886 Dean Harrison/Kawasaki - Senior 2018 Tour 2 133,704mph
69. 16'55''890 Peter Hickman/BMW - Senior 2018 Tour 2 133,703mph
70. 16'55''898 Michael Dunlop/Honda - Senior 2023 Tour 4 133,702mph
71. 16'56''008 Dean Harrison/Kawasaki -Superbike 2023 Tour 1(DA) 133,688mph
72. 16'56''084 Dean Harrison/Kawasaki - Senior 2018 Tour 1(DA) 133,678mph
73. 16'56''088 Peter Hickman/BMW - Superbike 2024 Tour 4 133,677mph
74. 16'56''471 Davey Todd/BMW - Senior 2024 Tour 4 133,627mph
75. 16'56''505 Michael Dunlop/Honda-Superstock2023Race1Tour1(DA) 133,623mph
76. 16'56''741 Peter Hickman/BMW - Superbike 2023 Tour 4 133,592mph
77. 16'57''031 Peter Hickman/BMW - Essai Superbike 1.6.2023 133,553mph
78. 16'57''330 Dean Harrison/Kawasaki -Essai Superbike 31.5.2023 133,514mph
79. 16'57"342 Michael Dunlop/BMW - Superbike 2018 Tour 2 133,513mph
80. 16'57''485 Peter Hickman/BMW - Essai Superbike 01.06.2024 133,453mph
81. 16'57''499 Peter Hickman/BMW - Senior 2018 Tour 1(DA) 133,492mph
82. 16'57"728 Dean Harrison/Kawasaki - Essai Superbike 29.05.18 133,462mph
83. 16'57''737 Peter Hickman/BMW - Superbike 2022 133,461mph
84. 16'57''963 Michael Dunlop/Honda - Essai Superbike 01.06.2024 133,431mph
85. 16'58"254 Michael Dunlop/BMW - Superbike 2016 Tour 2 133,393mph
86. 16'58''289 Joshua Brookes/BMW - Senior 2024 Tour 1(DA) 133,388mph
87. 16'58"439 Michael Dunlop/BMW - Superbike 2016 Tour 1(DA) 133,369mph
88. 16'58''453 Michael Dunlop/Honda - Essai Superbike 31.5.2023 133,367mph
89. 16'58''489 Davey Todd/BMW-Superstock2024Race1Tour 1(DA) 133,362mph
90. 16'58''617 Michael Dunlop/Honda - Superstock2023Race1Tour3 133,346mph
91. 16'58"785 Dean Harrison/Kawasaki - Superstock 2018 Tour 4 133,324mph
92. 16'59''087 Peter Hickman/BMW - Essai Superstock 31.5.2023 133,284mph
93. 16'59''089 Dean Harrison/Kawasaki - Essai Superbike 31.5.2023 133,284mph
94. 16'59"304 Michael Dunlop/BMW - Senior 2016 Tour 1(DA) 133,256mph
95. 16'59"420 Michael Dunlop/BMW - Superbike 2018 Tour 4 133,240mph
96. 16'59"449 Michael Dunlop/BMW - Superstock 2018 Tour 2 133,237mph
97. 16'59''467 Dean Harrison/Honda - Superbike 2024 Tour 2 133,234mph
98. 16'59''580 Peter Hickman/BMW - Essai Superbike 2022 133,220mph
99. 16'59''680 Joshua Brookes/BMW - Senior 2024 Tour 4 133,206mph
100.16'59''771 Peter Hickman/BMW - Essai Superbike 2.6.2023 133,195mph
101.16'59''800 Michael Dunlop/Honda - Essai Superbike 1.6.2023 133,191mph
5 pilotes, seulement, ont réalisé ces 101 tours sous les 17 minutes. Soient:
 - Peter Hickman: 33 tours dont le record et 6 tours dans les 10 meilleurs,
 - Michael Dunlop: 31 tours dont le 2ème et 3 tours dans les 10 meilleurs,
 - Dean Harrison: 24 tours,
 - Davey Todd: 10 tours dont le 3ème,
 - Joshua Brookes: 3 tours

Raymond Streit pour www.tourist-trophy.fr

09/06 MEILLEURS TOURS 2024 

Record absolu Peter Hickman 2023 Superstock 16:36.115 136.358 mph

Supersport 1

Best Lap: 6 Michael Dunlop 17:31.185 129.214mph

Sidecars 1

Best Lap: 3 Ryan Crowe 18:53.789 119.800mph

Superbike

Best Lap: 6 Michael Dunlop 16:38.953 135.970mph Nouveau meilleur tour

Supertwin 1

Best Lap: 6 Michael Dunlop 18:29.395 122.434mph

Superstock 1

Best Lap: 10 Peter Hickman 16:45.088 135.140mph

Sidecar 2

Best Lap: 3 Ryan Crowe 18:48.748 120.335mph

Supersport 2

Best Lap: 6 Michael Dunlop 17:32.350 129.071mph

Supertwin 2

Best Lap: 6 Michael Dunlop 18:29.246 122.451mph

Senior TT

Best Lap: 10 Peter Hickman 16:42.252 135.523mph

09/06 RETOUR SUR LA JOURNEE D'HIER ET QUELQUES NEWS

Amalric Blanc

"Tout va bien , la chance n était pas avec moi aujourd’hui, avant de m'arrêter j'étais 14, j'augmentais le rythme, le physique était au top, je suis très déçu de ne pas finir, ma première semaine était top la deuxième un peu moins, mais nous avons eu le meilleur tour en course en 1000 et 600 avec un record français et pour moi l objectif était le premier a passé en dessous de 18 , c est chose faite, je reviens entier c'est le principal, je me dit qu'il y a toujours plus malheureux que moi, félicitations à mes camarades français et aux pilotes du TT, merci à Isle of Man TT Races et aux Marshals ,merci à tous de m avoir suivis, je vous adore à bientôt"

Jamie Coward

"Juste pour vous dire que je ne participerai pas aux Senior aujourd’hui. J'ai eu une blessure à l'avant-bras pendant la majeure partie de la semaine d'entraînement et de la semaine de course et cela s'est aggravé au fur et à mesure que l'événement avançait. Aujourd'hui en Supersport et sur le Twin j'ai du mal à sentir ma main. Ce n’est pas sûr de continuer et je ne pourrai pas rouler comme je sais que je peux le faire sur la grosse moto pendant 4 tours. Ca serait dangereux pour moi et pour les autres coureurs. J'ai l'impression de laisser tomber tout le monde. Je ne peux que m'excuser auprès de tous les sponsors de l'équipe, de mon sponsor et de tous ceux qui sont sur le circuit et autour de l'île de Man."

Dave Madsen Mygdal

Dave Madsen Mygdal lors de la course Supertwin 151ème départ au TT pour 130 arrivées sur le "Mountain Circuit"

Mike Browne

Mike Browne voulait  atteindre le nombre magique de 130 mph. 

Eh bien, le fermier irlandais a certainement réalisé un de ses rêves aujourd'hui… 130 mph bravo Mike.
 

Peter Hickman

Andy McLean

Dave Molyneux

Un grand merci à Vin Cent pour cet article

Le TT est parfois cruel, mais il fait aussi de belles histoires ... Revoir Dave Molyneux sur le podium du TT est émouvant ... et pour cause, la dernière fois c'était en 2017. Aujourd'hui, à 60 ans, il a fini à la 3eme place, avec un dernier tour en 19m38s, un chrono qui prouve que le gars en a encore ( son meilleur temps: 19m23s en 2015)! Pour ceux qui ne connaissent pas son historique, "Moly", né le 21 novembre 1963 à Douglas, c'est une première course au TT en 1985. Première victoire en 1989. Il en remportera 16 autres par après ( la dernière en 2014). Avec ses 17 victoires, Il est le recordman au TT en sidecar. Il a été le premier à descendre sous les 20 minutes au tour (en 2005), il sera aussi le premier à finir les 3 tours que la course comporte en moins d'une heure. Autre fait à mentionner, il est le seul à avoir remporté l'épreuve avec 4 marques différentes ( Yamaha, Suzuki, Honda et Kawasaki). Il faut savoir aussi qu'il construit ses propres chassis ( les DMR). On l'a également vu au mondial à la fin des années 90 et début 2000. Un sacré monsieur dont la joie cet après-midi à réjouis beaucoup de monde. C'était son 31ème podiums au TT, accompagné cette année par le passager Jake Roberts ... mon seul regret est que je ne l'ai jamais vu en action de mes propres yeux!

08/06 LE DERNIER PROGRAMME DES COURSES APRES LES ANNULATIONS

Finalement départ pour 2 tours à 13h IOM

Courses Supersport 2 sur 2 tours

DUNLOP S'AFFIRME COMME LE PLUS GRAND DE TOUS LES TEMPS AVEC UNE 28E VICTOIRE
Michael Dunlop a remporté sa 28ème victoire au TT  samedi après-midi en remportant la Monster Energy Supersport TT Race 2 avec un peu moins de quatre secondes, le pilote MD Racing Yamaha remportant sa sixième victoire consécutive en Supersport et sa 13e au total.

Il a relevé le défi de Dean Harrison (Honda Racing UK) alors que Davey Todd (Powertoolmate Ducati) complétait le podium en troisième position.

A la fin du premier tour

On voyait depuis le départ Davey Todd comme l'homme pouvant battre Michael Dunlop il était second de ce premier tour mais au début de la montagne la seconde place était prise par Dean Harrison

25 Pierre Yves Bian, 27 Eddy Ferré, 32 Jonathan Goetschy, 36 Timothée Monot.

Amalric Blanc n'a fait qu'un tour.

A la fin du deuxième tour/arrivée

28ème victoire pour Michael Dunlop

21 Eddy Ferré, 23 Pierre Yves Bian, 29 Jonathan Goetschy, 32 Timothée Monot

Courses Supertwin 2 sur 2 tours

MICHAEL DUNLOP REMPORTE LA SUPERTWIN TT RACE 2
Michael Dunlop a remporté sa deuxième victoire de la journée au TT ce samedi en remportant l'Entire Cover Insurance Supertwin TT Race 2, victoire sur le MD Racing Paton lui donnant sa 29e victoire au TT.

Peter Hickman (Swan Racing Yamaha) a pris la deuxième place et Mike Browne (Scott Racing Aprilia) a complété le podium en troisième position.

A la fin du premier tour

🚩Red flag alors que Michael Dunlop arrivait à Creg ny Baa

12 Pierre Yves Bian, 21 Jonathan Goetschy, 26 Timothée Monot, 37 Wayne Bourgeais

29ème victoire au TT pour Michael Dunlop

Courses Senior sur 4 tours

Davey Todd a concrétisé une deuxième victoire de la semaine au TT, le pilote Milwaukee BMW remportant la victoire dans un Milwaukee Senior passionnant par 39,084 secondes devant Josh Brookes (Monster Energy BMW by FHO Racing) avec Dean Harrison (Honda Racing UK) en troisième.
Cela ne raconte que la moitié de l'histoire puisque le coéquipier de Brookes, Peter Hickman, menait à la fin du premier tour après avoir parcouru 135,523 mph. Il était en route vers un nouveau record du tour pour tomber et sortir indemne à Ginger Hall tandis que Michael Dunlop (MasterMac Hawk Honda), 29 fois vainqueur du record, abandonnait dès le premier tour.

A la fin du premier tour

Abandon de Michael Dunlop dans la montagne à Hailwood's Rise au premier tour.

A Ballaugh Bridge: 

1 Hicky, 2 Todd +0.836s, 3 Brookes +19.076s

Hickman arrête (Ginger Hall), Todd est en tête devant Brookes + 18.698s  et Harrison + 15.486s

20 Amalric Blanc, 25 Timothée Monot, 27 Jonathan Goetschy, 28 Eddy Ferré

Ravitaillement

A la fin du deuxième tour

15 Amalric Blanc, 21 Timothée Monot, 24 Jonathan Goetschy, 26 Eddy Ferré

A la fin du troisième tour

20 Jonathan Goetschy, 21 Timothée Monot, 23 Eddy Ferré

Abandon d'Amalric Blanc à Casey's

A la fin du quatrième tour

Victoire de Davey Todd devant Brookes à 39.084s et Dean Harrison +26.210s

19 Jonathan Goetschy, 21 Eddy Ferré, 22 Timothée Monot

07/06 PROGRAMME MODIFIE SUPERSPORT 2 ET SUPERSTOCK 2

MISE À JOUR : En raison de la pluie prévue ce matin, l'horaire d'aujourd'hui est retardé. Le temps devrait s'éclaircir en fin de matinée, il faudra alors du temps pour que les routes sèchent. La prochaine mise à jour sera publiée à 12h00.

15h heure IOM
MISE À JOUR : En raison des conditions météorologiques actuelles et des prévisions pour le reste de la journée, le directeur de course a confirmé qu'aucune course n'aura lieu aujourd'hui. Il y a actuellement de fortes pluies au nord et à l'ouest de l'île, avec davantage de pluie prévue dans la soirée et de faibles précipitations…

Dans une brève déclaration, Cummins a déclaré : « Je me suis retiré des courses du TT  2024 avec effet immédiat et je fournirai une mise à jour de mes projets pour le reste de la saison dans les semaines à venir. Je tiens à remercier tous mes sponsors et ma famille pour leur soutien continu et je souhaite le meilleur à mes collègues concurrents pour le reste du TT.
 
La nouvelle fait suite à des résultats inhabituellement médiocres lors des courses d'ouverture du TT 2024, avec le pilote ayant fait 12 podiums se retirant de la course d'ouverture Monster Energy Supersport et de la RST Superbike Race, et terminant 8e de la RL360 Superstock Race d'aujourd'hui.
 
Cummins a re-signé avec l'équipe Milenco by Padgett's Motorcycles pour une huitième année consécutive après une période de spéculation quant à savoir pour qui il roulerait en 2024. Le Manxman a finalement choisi de rester avec l'équipe et, après une maladie virale, l'a mis à l'écart pendant une grande partie du TT 2023, était déterminé à revenir sur le podium et à la chasse aux victoires en course.