20 INFOS TT ET ILE DE MAN 2022 N°1

28/05 DES NOUVELLES...

Dunlop proposera de nouveaux pneus pour le TT

Suite aux problèmes de délaminage à la NW200, Dunlop a retiré le pneu arrière slick KR108 de la gamme pour le TT. Le D213 GP PRO à bande de roulement a été proposé aux coureurs en remplacement.

 En espérant que cette monte puisse convenir aux différentes 1000cc et qu'elle soit performante.

Dunlop doit être présent au plus haut niveau en temps que partenaire officiel de la manifestation.

Le team McAdoo sera absent

"Le team McAdoo sera absent du TT 2022.

‎Nous avons décidé en tant qu’équipe de manquer les courses TT 2022 en raison du manque de temps en piste cette saison. Les 2 accidents d’Adam à la Cookstown et la commotion cérébrale subséquente ont signifié que nous avons également manqué le Tandragee. Cela nous a laissés "behind the 8 ball" au NW200 et avec un certain nombre de problèmes de configuration là-bas, nous avons décidé avec Adam de manquer l’événement de cette année. Adam n’y a pas couru depuis 2018 et c’était sa première tentative en bonne et due forme sur le Mountain Circuit. Nous nous sommes sentis sous-préparés - et le TT est tout simplement trop intense dans ces circonstances.‎
‎Nous avons décidé de rester à la maison et de courir localement pour le reste de la saison à la fois sur les courts-circuits et sur les routes.‎"

Peter Hickman en Supertwin sur une Paton aux côtés de Pierre Yves Bian chez Martimotos.

Peter Hickman sera le coéquipier de Pierre Yves Bian chez Martimotos

"SHAKABOOM!!!! Yes, it’s true!!!! Very glad to announce you that @hickyracer60 will ride the VAS MARTIMOTOS Paton at the #isleofmanttraces 2022!!!! 10 years after his debut on roadracing, our paths cross again!!! Let’s rock&roll, Hicky!!!"

‎"SHAKABOOM!!!! Oui, c’est vrai!!!! Très heureux de vous annoncer que ‎‎@hickyracer60‎‎ pilotera le VAS MARTIMOTOS Paton au ‎‎#isleofmanttraces‎‎ 2022!!!! 10 ans après ses débuts sur route, nos chemins se croisent à nouveau!!! Faisons du rock&roll, Hicky!!!‎"

27/05 DES NOUVELLES...

Ce soir essais des Pre TT Classic Road Races.

A SUIVRE SUR PAGE PRE TT,TT ET POST TT LE PROGRAMME, LES ESSAIS, LES COURSES

26/05 VIDEO: RACING RETURNS ISLE OF MAN 2022

26/05 DES NOUVELLES...

On va attendre quelques heures avant d'aller voir les webcams et vérifier la météo...

Pour le plaisir des yeux et voir que tout se met en place...

CLIQUEZ SUR L'IMAGE

Du côté des français César Chanal/Olivier Lavorel, le team Optimark, le team Martimotos (Espagne) et son pilote Pierre Yves Bian et Estelle Leblond déjà en reconnaissance !

25/05 VIDEO TT ADDICTION 

Un tour du circuit de la Montagne, expliqué... mais en Anglais.

25/05 DES NOUVELLES...

Glenn Irwin:

"‎4 jours et demi avant de faire mes premiers tours du TT de l’île de Man. Je me sens vraiment très détendu, impatient d’être sur le « rocher » pendant quelques semaines tout en participant à nouveau à la course sur route! J’ai absolument ZÉRO objectif autre que de profiter de mon premier TT‎"

Maria Costello:

"Le TT commence cette semaine et Maria Costello MBE sera la seule femme à concourir au TT en solo.

Elle  disputera à nouveau la catégorie TT Supertwin sur la Paton de Mark Coverdale.

Maria revient également avec son sidecar LCR F2 et avec sa passagère Vicky Cooke pour  participer aux courses sidecar en tant qu’équipe entièrement féminine. ‎

‎Elle a révélé la livrée de sa Supertwin lors de la North West 200, où elle a surmonté de nombreux obstacles, mais a finalement égalé son meilleur résultat là-bas et a obtenu un nouveau record personnel au tour. 

‎En plus de concourir sur deux et trois roues, Maria fera également partie de l’équipe de présentation pour la nouvelle « diffusion en direct » de l’événement. Pour regarder chaque séance de qualification et de course, ainsi que pour obtenir toutes les informations et analyses qui vont avec, vous aurez besoin d’un laissez-passer TT +. Obtenez le vôtre via ‎‎https://ttplus.iomttraces.com‎‎ ".

Les motos de Timothée Monot:

La Triumph 765 RS Supersport et la Yamaha R1 pour le Superstock et le Superbike/Senior

24/05 DES NOUVELLES...

CLIQUEZ SUR LA PHOTO

Essais des drapeaux rouges informatisés. En espérant qu'il n'y aura pas de bug pour cette première !!!

Ballaugh Bridge:

Un des spots les plus connus du TT (pas forcément les plus spectaculaire car malgré le saut c'est relativement lent), les pilotes arrivent "flat out" (plein gaz mais vous entendrez flat out partout) de la droite, gros freinage avant virage sur G sur le pont avec saut et remise des gaz en longeant le mur du pub the Raven pour courbe à D.

photo Bob Dronett

23/05 DES NOUVELLES...

Glen Helen:

Superbe sous bois avec une série de S rapides avant d'attaquer le gauche qui mène à Sarah's Cottage qui est un rapide droite avec possibilité de regarder depuis le jardin du cottage à quelques mêtres de la piste.

photo Bob Dronett

22/05 DES NOUVELLES...

Ramsey
‎En entrant dans Ramsey Square par le bas à droite, les coureurs tournent brusquement à droite puis à gauche, sous le pont et tournent à droite jusqu’à May Hill, avant de commencer la section de montagne à "Ramsey Hairpin" (épingle à cheveux).‎
‎Sur un « tour parfait », en utilisant les temps de secteur les plus rapides de divers pilotes, il faudrait... attendez-le... 10m 17s pour arriver ici. C’est une distance d’environ 24 miles / 39 km‎

Bob Dronett

Kirk Michael

‎Après Douglas Road Corner (en haut à droite), les coureurs se font rapidement une idée de la vitesse à laquelle ils vont, en passant devant l’école, l’ancien palais de justice (construit dans les années 1830) et le pub Mitre, puis à travers un village très étroit. ‎

Bob Dronett

21/05 JOHN MCGUINNESS EN SUPERSPORT SUR UNE HONDA SMT RACING

‎SMT Racing va s’associer à John McGuinness, pour les  courses Supersport. McGuinness pilotera une Honda 600cc de l’équipe lors des deux courses de quatre tours.‎

‎« Nous sommes ravis d’être de retour au TT cette année après la dernière compétition en 2017 et nous sommes ravis de travailler à nouveau avec John », a déclaré Croft. John McGuinness avait roulé pour SMT au Grand Prix de Macao de 2010 à 2012 « Le TT est le premier événement de course sur route et reste l’événement qui me tient le plus à cœur, donc je suis ravi d’être de retour. » ‎
‎McGuinness a ajouté: « Robin et moi avons passé de bons moments dans le passé, donc je suis ravi qu’il soutienne ma campagne TT. Être présent dans les deux courses Supersport était vital pour moi car vous ne pouvez pas vous permettre de manquer des séances d’essais ou du temps de piste de nos jours. » ‎
‎ « Nous avons mis sur pied un bon package; La CBR600RR Honda sera plus que compétitive et j’ai une bonne petite équipe autour de moi, donc elle complète très bien mes courses avec Honda Racing dans les courses 1000cc. Je suis confiant que nous donnerons le meileur de nous-mêmes et j’ai juste hâte de commencer. »‎

21/05 DES NOUVELLES ...

20/05 RETRANSMISSION DU TT 

20/05 LA TRIUMPH DE SUPERSPORT DE TIMOTHEE MONOT

20/05 METEO DU JOUR 9H30 HEURE FRANCAISE

20/05 RECONNAITRE LES CATEGORIES AU PARC

19/05 LES HORAIRES DES ESSAIS ET DES COURSES

ESSAIS 
Dimanche 29 Mai
13:30 Solo Newcomers (tour à vitesse contrôlée) 
13:35 Sidecar Newcomers (tour à vitesse contrôlée) 
13:50 à 15:30 Superbike, Superstock, Supersport, Newcomers (toutes classes sauf Supertwin)

15:30 à 16:25 Supersport, Supertwin, Newcomers (toutes classes) 
16:30 à 17:25 Sidecars
Lundi 30 Mai 
18:20 à 20:00 Superbike, Superstock, Supersport, Newcomers (toutes classes sauf Supertwin

20:05 à 20:50 Sidecars 
Mardi 31 Mai
18:20 à 19:25 Superbike, Superstock, Supersport, Newcomers (toutes classes sauf Supertwin)

19:25 à 20:00 Supersport, Supertwin, Newcomers (toutes classes) 
20:05 à 20:50 Sidecars 
Mercredi 1 Juin 
18:20 à 20:00 Superbike, Superstock, Supersport, Newcomers (toutes classes sauf Supertwin)

20:05 à 20:50 Sidecars 
Jeudi 2 Juin
18:20 à 19:25 Superbike, Superstock, Supersport, Newcomers (toutes classes sauf Supertwin)

19:25 à 20:00 Supersport, Supertwin, Newcomers (toutes classes) 
20:05 à 20:50 Sidecars 
Vendredi 3 Juin
13:00 à 14:10 Superbike, Superstock, Supersport, Newcomers (toutes classes sauf Supertwin)

14:10 à 15:00 Supersport, Supertwin, Newcomers (toutes classes) 
15:05 à 15:50 Sidecars

COURSES 

Samedi 4 Juin

10:30 Solo Warm-Up 1 Tour

12:00 RST Superbike TT  6 Tours

15:00 3wheeling.media Sidecar TT Course 1 3 Tours

Lundi 6 Juin

10:30 Solo Warm-Up 1 Tour

11:45 Monster Energy Supersport TT Course 1 4 Tours

14:45 RL360 Superstock TT  4 Tours  

Mercredi 8 Juin

10:30 Solo Warm-Up 1 Tour

10:50 Sidecar Shakedown 1 Tour

11:45 Bennetts Supertwin TT  4 Tours

14:45 Monster Energy Supersport TT Course 2 4 Tours

Vendredi 10 Juin

10:30 Solo Warm-Up 1 Tour

11:30 3wheeling.media Sidecar TT Course 2 3 Tours

13:15 Milwaukee Senior TT  6 Tours

Des modifications peuvent avoir lieu en fonction du mauvais temps, du retard ou du report des courses.

EN CAS DE REPORT

Dimanche 5 Juin

13:30 RST Superbike TT  6 Tours

15:50 3wheeling.media Sidecar TT Course 1 3 Tours

Mardi 7 Juin

12:15 RL360 Superstock TT Race 4  Tours

14:45 Monster Energy Supersport TT Course 1 4 Tours

Jeudi 9 Juin

12:15 Monster Energy Supersport TT Course 2 4 Tours

14:45 Bennetts Supertwin TT  4 Tours

Samedi 11 Juin

10:30 3wheeling.media TT Sidecar Course 2 3 Tours

12:45 Milwaukee Senior TT 6 Tours

17/05 POUR CEUX QUI ONT PEUR DE S'ENNUYER...

15/05 ILS ARRIVENT 

08/05 SPORT BIKE SPECIAL TT

Il vient de sortir, on va l'éplucher et voir s'il y a des erreurs dans ce Spécial TT, on se méfie toujours quand on parle du TT...Quand on pense qu'il y a 15 ans le TT ne faisait que quelques lignes dans la presse spécialisée ...

04/05 LES ENGAGES SUPERTWIN

1. Jamie Coward – KTS Racing powered by Steadplan, Kawasaki
2. Stefano Bonetti – Speed Motor, Aprilia
3. Lee Johnston – Ashcourt Racing, Aprilia
4. Michael Rutter – ILR, Paton
5. Dominic Herbertson – CC Engineering, Kawasaki
6. Michael Dunlop – MD Racing, Paton
7. Gary Johnson – Dafabet Racing, Kawasaki
8. Paul Jordan – PreZ Racing, Kawasaki
9.  -
10. Peter Hickman – PHR Performance, TBC
11. Rob Hodson – Dafabet Racing, Kawasaki
12. James Hind – ILR/Mark Coverdale, Paton
13. Michael Sweeney – KBS Kawasaki, Kawasaki
14. Adam McLean – Gortreagh Printing/McAdoo Kawasaki, Kawasaki
15. Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike, Kawasaki
16. James Chawke – CBG Contractors, Kawasaki
17. Brian McCormack – JT Performance by Global Robots, Aprilia
18. Michael Evans – Heattech Racing, Kawasaki
19. John Barton – Wemoto, Kawasaki
20. Michael Russell – Fraser Evans Tyre Recycling, Aprilia

31. Timothée Monot

33. Xavier Denis 

35. Pierre Yves Bian

55. Jonathan Goetschy

29/04 DES PLACS DE LOGEMENT DISPONIBLES DANS UNE MAISON

Suite dédite 3 places sont disponibles aux côtés d'autres français dans une maison à Douglas du 3 au 11 juin 350 € par personnes 

Contact mesange39@orange.fr

29/04 CONCERTS BUSHY'S VILLAGE

29/04 DES NOUVELLES DES PILOTES

Josh Brookes:

On savait depuis quelques jours que Josh Brookes serait au départ de la North West 200 sur la Ducati Panigale V4  PBM, la question restait posée pour le TT. Josh Brookes ne sera pas au TT. Il avait couru pour la dernière fois au TT en 2018.

Dean Harrison:

‎Le vainqueur Senior 2019 ne ressent pas de pression avant le TT 2022 ‎

‎Dean Harrison a parlé de son excitation avant le retour des courses TT cette année, disant que cela « commence à sembler réel ».‎

‎Le champion Senior TT 2019 était de retour sur l’île de Man samedi dernier (23 avril) pour le lancement officiel du TT qui a eu lieu à Ramsey.‎

‎Bien qu’il ait remporté la course ultime lors du dernier TT, Harrison dit qu’il ne ressent aucune pression due à la lutte pour le conserver cette année.‎

Peter Hickman:

Le pilote 35 ans est enthousiaste à l’idée de présenter une nouvelle machine aux fans ‎Peter Hickman dit qu’il se sent dans une « bonne position » en termes de préparation avant les courses TT 2022.‎

‎Pour l’événement de cette année, le détenteur du record du tour TT fera partie de l’équipe FHO Racing qui fait ses débuts en course sur route cette année.‎

‎L’homme de 35 ans est convaincu que les machines qui participeront cette année pourront atteindre les sommets de vitesse observés en 2019.‎

28/04 LES ATTRACTIONS POUR LES MOMENTS OFF A DOUGLAS

‎MONSTER ENERGY FAN PARK A NOBLES PARK
Les passionnés vont vivre deux semaines entières de divertissement, y compris de la musique live, des "chat shows", des séances de dédicaces et des compétitions. Il y a aussi une couverture en direct des courses sur grands écrans, tandis que chaque jour de course verra la remise des prix du TT. Idéalement situé, gratuit et bénéficiant d’un programme chargé de contenu quotidien qui s’étend du matin au soir, le Monster Energy Fan Park est l’endroit idéal pour toutes vos divertissements sur le thème lors du TT !‎

‎BUSHY'S TT VILLAGE

10 jours d'événements de dix jours à la Villa Marina Gardens pendant le TT.‎

‎Ils auront lieu dans les jardins de la Villa Marina et se dérouleront du mercredi 1er juin au vendredi 10 juin, y compris le jour de la course senior.‎

‎L’événement verra une variété de musiciens en direct, de points de vente de nourriture, d'attractions et de boutiques aux côtés de quatre bars, dont un bar spécialisé dans le gin/rhum.‎

‎Il y aura une entrée de 2 £ pour les plus de 18 ans, gratuit pour les moins de 18 ans accompagnés d'un adulte responsable et ce jusqu’à 21 heures.‎

24/04 DES NOUVELLES DES PILOTES DU TT

Michael Dunlop:

‎Michael Dunlop sera sur la grille de départ à Oulton Park ce week-end  (du 30 avril au 2 mai) le spécialiste des courses sur routes s’alignera dans les championnats Quattro Group British Supersport et Pirelli National Superstock avec son équipe MD Racing.‎

‎Dunlop utilisera ce roulage avant son retour sur les grandes courses internationales sur routes, parlant de son retour sur le circuit du Cheshire, il a déclaré: « Ce sera bien de commencer le week-end prochain. Je vais être occupé avec deux catégories, mais c’est important pour moi et l’équipe. »‎

Ian Hutchinson:

Ian Hutchinson revient dans le giron de TAS Racing, où il a déjà connu du succès sur l'île de Man avec ses 18 victoires au TT. Ayant déjà couru sous les couleurs rouge vif de Milwaukee au cours de sa carrière, Hutchinson est ravi de voir les trois se réunir pour le TT.
 
"Cela a été cinq années folles pour moi depuis la dernière fois que j'ai roulé pour l'équipe TAS Racing", a déclaré Hutchinson. «Revenir de blessures en 2018, puis re-signer pour TAS en 2020 mais ne jamais pouvoir faire de moto à cause de la pandémie. Je croise les doigts, tout se réunit pour nous cette fois, et aussi pour le TT.
 
Il a ajouté: "Revenir dans l'équipe, où j'ai connu mon plus récent succès au TT, était quelque chose que j'espérais possible tout au long de cet hiver et entendre que le sponsor en titre serait Milwaukee, était vraiment la cerise sur le gâteau. TAS et Milwaukee m'ont tous deux donné beaucoup de succès dans le passé, alors j'ai hâte que nous travaillions tous ensemble à nouveau en 2022. »

Scott Grimsdall, directeur national du marketing et des relations publiques de BMW Motorrad, a déclaré : « Nous sommes ravis de revoir Ian Hutchinson sur les machines BMW Motorrad pour le TT 2022 avec TAS Racing dans les catégories Superbike et Superstock. Nous savons qu'il a connu de grands succès là-bas dans le passé avec l'équipe, et en pilotant des M 1000 RR soutenues par BMW Motorrad UK, nous sommes convaincus que le partenariat peut à nouveau donner des résultats positifs pour BMW lors d'un événement aussi emblématique"

Michael Rutter:

‎Avec le retour de la course sur routes au calendrier, Bathams Racing participera aux courses Internationales North West 200 et TT avec Michael Rutter sur la BMW M1000RR.‎
‎Rutter, 14 fois vainqueur de la North West 200, participera aux catégories Superbike et Superstock, pour commencer sa 84ème course sur le célèbre parcours « Triangle » sur la côte nord de l’Irlande du Nord, dans l’espoir d’augmenter ses 34 podiums. ‎
‎Ensuite, ce sera l’île de Man 28 ans après que Rutter ait fait ses débuts au TT, cette année, il fera sa 73ème course avec l’emblématique numéro  3 dans les courses Superbike, Superstock et Senior TT.‎‎

26/04 MICHAEL DUNLOP S'EXPLIQUE SUR SA RUPTURE AVEC PBM DUCATI

Michael Dunlop a déclaré que son accord de piloter une Ducati PBM au TT de l’île de Man de cette année « s’est transformé en un cauchemar ».‎
‎‎‎Dunlop a annoncé samedi soir qu’il ne piloterait plus la Panigale V4R Superbike à la North West 200 ni au TT.‎

‎L’homme de Ballymoney s’exprimait lors du lancement officiel du TT et admet qu’il fait maintenant face à une course contre la montre pour obtenir des machines de remplacement, les essais pour le TT commençant dans un peu plus d’un mois.‎

‎S’exprimant lors du lancement, Dunlop a déclaré: "Cela s’est transformé en un cauchemar, les choses ne se sont pas faites, les essais se sont effondrés et beaucoup de mes sponsors ont été un peu déçus.‎"

‎"Nous aurions dû tester la semaine dernière et cela ne s’est pas fait, alors je me suis dit 'vous savez quoi, je suis trop vieux pour faire comme ça. Nous aurions dû être en essais parce que c’est une moto toute neuve et nous avions besoin de temps.‎"

‎« Courir contre des gars qui sont des professionnels à temps plein, qui font de la moto jour après jour, et ils veulent que je me balance à la première course et que ce soit la première fois que je m’assoit dessus - ce n’est tout simplement pas logique.‎"
Dunlop a déclaré que les organisateurs du TT avaient été compréhensifs sur sa situation, le pilote de 33 ans choisissant de l’annoncer maintenant plutôt que pendant la quinzaine du TT comme il l’a fait lorsqu’il était mécontent de la Milwaukee Yamaha R1 qu’il devait piloter lors de l’événement en 2015.‎

‎« Nous sommes à trois semaines, il y a beaucoup de choses à faire avant. Je n’ai pas oublié comment piloter une moto et quelque chose va venir sans aucun doute », a-t-il déclaré.‎‎

‎« Nous avons une 600 construite, une Superstock presque prête à l’emploi et une Lightweight, donc j’espère que nous pourrons augmenter un peu les revenus pour obtenir une Superbike appropriée"
Dunlop a déclaré qu’il espérait que certaines « portes pourraient commencer à s’ouvrir au cours des prochains jours

‎« Au cours des prochains jours, je comprendrai ce qui se passe, ce qu’il est possible de réaliser, mais l’essentiel est de me mettre sur une machine avec laquelle je peux venir ici et ne pas me lancer sans essais », a-t-il déclaré.‎

‎"Ces garçons roulent jour après jour en BSB et c’est vraiment compétitif, donc nous devons venir ici avec quelque chose qui va être compétitif.‎"

‎"J’ai besoin de monter sur une moto la semaine prochaine et de faire quelques kilomètres. J’espère que certaines portes commenceront à s’ouvrir – je vais courir le week-end prochain sur la 600 et la Superstock, puis ce sera parti pour la North West et le TT"

‎Dunlop doit concourir dans les catégories Supersport et Superstock lors de la deuxième manche du Championnat britannique de Superbike à Oulton Park du 30 avril au 2 mai.‎

from Belfast Telegraph

24/04 MICHAEL DUNLOP ABANDONNE SA COLLABORATION AVEC PBM DUCATI

‎L'accord entre Michael Dunlop/PBM Ducati pour le TT est rompu‎.
‎Michael Dunlop a annoncé que son contrat pour piloter une Ducati PBM cette année sur les routes est annulé.‎
‎Dunlop a confirmé la nouvelle lors du lancement officiel du TT samedi soir.‎

Le vainqueur du TT à 19 reprises avait ravivé son accord avec Paul Bird pour piloter la machine italienne cette année après qu’il ait du initialement piloter la Panigale V4R en 2020 avant que la pandémie de Covid-19 ne frappe.‎

‎Dunlop est prêt à courir sur une Yamaha R6 dans la catégorie Supersport et sur une Honda CBR1000RR-R Superstock. Il devrait également concourir à nouveau sur une Paton dans la catégorie Supertwin après ses victoires consécutives en 2018 et 2019. ‎

Il lui reste peu de temps maintenant pour trouver une bonne Superbike...

Le pilote d’Ulster est réputé pour avoir remporté des courses au TT pour une série de constructeurs avec Honda, BMW, Kawasaki, Suzuki, Yamaha et Paton, mais il semble maintenant que sa tentative d’ajouter une autre corde à son arc avec la victoire sur ‎‎la Ducati‎‎ en juin soit tombée à l’eau.‎

19/04 POST TT RACES CIRCUIT DE BILLOWN 11 JUIN

Les traditionnelles Post TT races auront donc lieu le samedi 11 juin sauf si le Senior TT est repoussé au samedi (mauvais temps).

Le départ comme pour les Pre TT Classic Races s'effectue en "mass start" soit départ en grille.

Les essais et les courses se déroulent l'après-midi de 13 h à 20h30, avec une heure de coupure permettant de changer de spot sur ce superbe circuit au milieu des fermes.

Les catégories: 600cc (Supersport), 650cc (Supertwin) et 1100cc.

Actuellement 45 inscrits dont 23 pilotes hors île de Man.

17/04 ON RENOUE AVEC LA TRADITION BUSHY'S

11/04 PRE TT CLASSIC RACES CIRCUIT DE BILLOWN 27/28/30 MAI

Les inscriptions sont finies pour les courses Classiques Pre TT qui se dérouleront les 28/29/30 Mai sur le circuit de Billown dans le sud de l'île.

246 inscriptions avec Jamie Coward triple vainqueur, il sera présent avec 4 machines, Alan Oversby double vainqueur Rhys Hardisty et Keith Shannon qui viennent aussi pour la victoire. On retrouve aussi Mick Hose et Barry Davidson qui se retrouveront sur 3 courses.

Les courses Senior (500cc) et Junior (350cc) sont les plus populaires avec 91 inscrits.

Les sidecars seront bien sûr de la fête avec en tête le vainqueur de l'an dernier Rod Bellas, ils devront se battre avec 15 autres équipages.

07/04 ISLAND RACER EN COURS DE PARUTION

Cette grosse et belle revue est presque un livre est un achat incontournable pour les fans du TT. ‎

Chaque année, ses 148 pages livrent les photos, les articles et les interviews les plus incroyables avec les pilotes du TT qui se battent sur le parcours de moto le plus dur du monde. Island Racer de 2022 se concentre sur les plus grands noms et les motos les plus rapides qui s'affrontent TT.

Elle est accompagnée d'un DVD.

En pré commande sur:

https://www.islandracer.co.uk/

02/04 ILE DE MAN ÇA NEIGE AUSSI !!

Et oui les habitants de l'île de Man doivent faire avec !!

Mais rien à voir avec 2015...

01/04 LES NUMEROS DES SIDECARISTES

1. Ben Birchall/Tom Birchall – Haith Honda, LCR Honda
2. John Holden/Jason Pitt* – Barnes Racing, LCR Yamaha
3. Tim Reeves/Kevin Rousseau* – RICH Energy Bonovo Action Racing, LCR Yamaha
4. Dave Molyneux/Daryl Gibson – DMR, DMR KTM
5. Peter Founds/Jevan Walmsley – FHO Racing, LCR Honda
6. Alan Founds/Jake Lowther – Spartan Automotive/Indelible Ink, LCR Yamaha
7. Ryan Crowe/Callum Crowe – Haven Homes, LCR Honda
8. Lewis Blackstock/Patrick Rosney – DAO Racing/Express Tyre Service, LCR Honda
9. Conrad Harrison/Andrew Winkle – Town Garage, Horsforth, Bellas Honda
10. Gary Bryan/Philip Hyde – SMC Groundworks, Baker Honda

11. Steve Ramsden/Matty Ramsden
12. Lee Crawford */Scott Hardie

14. Estelle Leblond/ Clément Carré *
15. Harrison Payne */Mark Wilkes
16.  Wayne Lockey/Matthew Rostron
17. Darren Hope/Lenny Bumfrey
18. Gary Gibson/Tom Christie *
19. Greg Lambert/Ben McBride
20. Rob Hancock/Shaun Parker

36. Paul Léglise/Mélanie Farnier

39. César Chanal/Olivier Lavorel

40. Goulven Crochemore/Marlène Lelubez

* Newcomers

30/03 LE RETOUR DE JULIEN TONIUTTI AU TT

On avait abordé la question il y a quelques semaines aves Julien qui nous avait dit qu'il devrait faire le TT 2022 mais que ce serait officiel quand il aurait les cartes en main. Voila c'est fait !

Instagram Julien Toniutti:

"Quatre ans après ma dernière participation à la plus célèbre course sur route de la planète, je serai de retour au départ sur l’ile de Man en juin prochain. L’objectif est avant tout de se faire plaisir.
« Je retourne au TT simplement parce que j’en ai envie. Mon approche de la course est très matricielle et réfléchie. J’essaye de TOUT comprendre, de tout analyser, et si je ne le sens pas, je ne le fais pas. Avant de me réinscrire au TT, l’objectif était de cocher plusieurs cases : avoir 2 bonnes motos une 600 (Yamaha R6) et une 1000 (BMW S1000RR), avoir de bons pneus (Michelin), des partenaires fidèles – que je remercie au passage – trouver le financement, être en forme physiquement, être bien dans sa tête et savoir s’entourer de bonnes personnes. Pour 2022, il y a des croix dans toutes les cases. Les voyants sont au vert. J’en ai envie, les capacités… bref, j’ai les cartes en mains. Donc j’y retourne ! Les sensations là-bas sont uniques. Le TT te permet de vivre la vie plus intensément. Avant, pendant et après."

18/03 LES ENGAGES EN SUPERSPORT

1 John McGuinness - SMT Racing/Blue Earth Construction, Honda
2 Dean Harrison - DAO Racing Kawasaki, Kawasaki
3 Lee Johnston - Ashcourt Racing, Yamaha
4 Ian Hutchinson - Boyce Precision by Russell Racing
5 James Hillier - RICH Energy OMG Racing, Yamaha
6 Michael Dunlop - MD Racing, Yamaha
7 Gary Johnson - Moto46/Specsavers, Triumph
8 Davey Todd - Milenco by Padgett’s Motorcycles, Honda
9 David Johnson - RICH Energy OMG Racing, Yamaha
10 Peter Hickman -  K2 Trooper Beer by PHR Performance, Triumph
11 Conor Cummins - Milenco by Padgett’s Motorcycles, Honda
12 Jamie Coward - KTS Racing powered by Steadplan, Yamaha
13 Michael Sweeney-  EM Building, Yamaha
14 Adam McLean - Gortreagh Printing/McAdoo Kawasaki, Kawasaki
15 Sam West - Moto Hub, Ducati
16 Dominic Herbertson - Cowton Racing, Kawasaki
17 Paul Jordan - PreZ Racing, Yamaha
18 Michael Evans - Heattech Racing, Yamaha
19 Brian McCormack - Global Robots, Triumph
20 Craig Neve - Alasdair Cowan Racing, Kawasaki

27 Nathan Harrison Chris Preston Racing

31 James Hind 

39 Timothée Monot TMR Yamaha

42 Jamie Cringle

45 Xavier Denis Optimark Road Racing Team 

48 Joseph Loughlin 

52 Julien Toniutti

57 Rennie Scraybrook

71 Pierre Yves Bian Martimotos Kawasaki

75 Jonathan Goetschy Yamaha 

28/03 LE SUPERBE NOUVEL ARAI DE TIMOTHEE MONOT

Si on connait bien Guy Martin le pilote et son nom à résonnance française, son homonyme Savoyard Guy Martin est un super peintre capable de réaliser les plus belles créations, il vient de le prouver en peignant le nouveau casque Arai de Timothée Monot. Tout comme Dominique, lui spécialisé dans la mécanique de performance, il est fan du TT.

28/03 ILE DE MAN ET COVID SUITE

"Toutes les restrictions de voyage seront supprimées à partir du 1er avril Le maintien des restrictions de voyage en place sur l'île est devenu difficile à justifier à la lumière des règles de Covid-19 . À partir de vendredi prochain (1er avril), toutes les mesures frontalières, y compris les formulaires de débarquement, les déclarations de voyage, les tests et l'isolement, seront abandonnées car l'île adoptera son approche "endémique". Le gouvernement britannique a supprimé toutes les restrictions sur les voyages internationaux le 18 mars. Le ministre de la Santé, Lawrie Hooper, se dit heureux d'accepter la modification, sachant que les mesures peuvent être rétablies rapidement si nécessaire"

25/03 ILE DE MAN COVID 19 ET TT

‎Manx Radio:

Des préparatifs sont en cours pour répondre à une augmentation de la demande hospitalière pendant le TT.‎
‎À moins de trois mois du retour du festival du sport moto, le ministre de la Santé affirme que les plans doivent avoir une certaine flexibilité.‎
‎Le service Covid-19 de l’hôpital Noble a rouvert ses portes, bien que l’île s’efforce de cesser 

25/03 LES ENGAGES EN SUPERBIKE ET SENIOR TT

1 John McGuinness - Honda Racing UK, Honda
2 Dean Harrison - DAO Racing Kawasaki, Kawasaki
3 Michael Rutter - Bathams Ales, BMW
4 Ian Hutchinson - Milwaukee BMW Motorrad, BMW
5 James Hillier - RICH Energy OMG Racing, Yamaha
6 Michael Dunlop - PBM Ducati, Ducati
7 Gary Johnson - Specsavers/NL Motorcycles, BMW
8 Davey Todd - Milenco by Padgett’s Motorcycles, Honda
9 David Johnson - RICH Energy OMG Racing, Yamaha
10 Peter Hickman - Gas Monkey Garage by FHO Racing, BMW
11 Conor Cummins - Milenco by Padgett’s Motorcycles, Honda
12 Jamie Coward - KTS Racing powered by Steadplan, Yamaha
13 Lee Johnston - Ashcourt Racing, BMW
14 Philip Crowe - Handtrans Haulage/Nigel Appleyard, BMW
15 Sam West - The Street Diner, BMW
16 Dominic Herbertson - Haith, BMW
17 Brian McCormack - FHO Racing BMW/The Roadhouse Macau, BMW
18 Derek Sheils - The Roadhouse Macau, BMW
19 Shaun Anderson - Hawk Racing Suzuki, Suzuki
20 Craig Neve - Callmac Scaffolding, BMW

22 Glenn Irwin - Honda Racing UK, Honda

27 Joey Thompson - Wilson Craig Racing

39 Julien Toniutti

41 Julian Trummer - WH Racing

49 Ilja Caljouw

51 Xavier Denis - Optimark Road Racing Team

61 David Datzer

66 Timothée Monot - TMR

17/03 LA HONDA FIREBLADE DE JOHN MCGUINNESS

Premiers tours de roues de la Honda 1000 CBRR R qui sera pilotée au TT 2022. Le newcomer Glenn Irwin bénéficiera e la même machine.

10/03 RETOUR DU BUSHY'S VILLAGE A LA VILLA MARINA

Les jardins de la Villa Marina (sous réserve de licence) seront de nouveau en fête pendant la quinzaine du festival.‎

Le village sera installé dans les jardins de la Villa Marina et les différents pôles d'intérêt présents du mercredi 1er juin au vendredi 10 juin, y compris le jour de la course senior.‎

‎L’événement verra une variété de musiciens en direct, de points de vente de nourriture, de lancer de haches et de boutiques aux côtés de quatre bars, dont un bar spécialisé dans le gin / rhum.‎

‎Il y aura une entrée de 2 £ pour les plus de 18 ans.‎

‎2022 marque la retour du Village après 2 ans d'interruption.

10/06 LES FRANCAIS AU TT 2022

Sides 

14 Estelle Leblond/Clément Carré (NC)

36 Paul Léglise/Mélanie Farnier

39 César Chanal/Olivier Lavorel

40 Goulven Crochemore/Marlène Lelubez

Freddy Lelubez, passager Roy Tansley, sera absent

Solo

Jonathan Goetschy  Supertwin 55 Supersport 75

Xavier Denis Supertwin 33 Supersport 45  Superbike/Superstock 51 ???

Pierre Yves Bian Supertwin 35 Supersport 71

Timothée Monot Supertwin 31 Supersport 39  Superbike/Superstock 66

09/03 IAN HUTCHINSON AU TT SUR UNE BMW MILWAUKEE/TAS RACING

Hector Neill et son équipe TAS Racing, désormais dirigée par son fils Philip, poursuivront leur longue et fructueuse présence sur l'Ile en juin de cette année, en étant présents  en compétition avec le Milwaukee BMW Motorrad, et son pilote Ian Hutchinson, 16 fois vainqueur du TT, à bord d'une BMW M1000RR.

Ian Hutchinson:

"Cela a été cinq années folles pour moi depuis la dernière fois que j'ai roulé pour l'équipe TAS Racing", a déclaré Hutchinson. «Revenir de blessures en 2018, puis re-signer pour TAS en 2020 mais ne jamais pouvoir faire de moto à cause de la pandémie. Les doigts croisés, tout se réunit pour nous cette fois, et aussi pour le TT.
 
Il a ajouté: "Revenir dans l'équipe, où j'ai connu mon plus récent succès au TT, était quelque chose que j'espérais possible tout au long de cet hiver et entendre que le sponsor en titre sera Milwaukee, était vraiment la cerise sur le gâteau. TAS et Milwaukee m'ont tous deux donné beaucoup de succès dans le passé, alors j'ai hâte que nous travaillions tous ensemble à nouveau en 2022. »

Ian Hutchinson sera présent sur la BMW en Superstock et en Superbike.

Ian Hutchinson est le seul pilote à avoir remporté 5 victoires lors du même TT en 2010. Il a 16 victoires au TT.